凯发游戏房车宝的前身恒房通是恒大“全民营销”的产物，本质是为了更快地卖房。“全民经纪人”模式，无需经纪人资格，无需门店认证，注册简单，推荐有奖励，成交有佣金，“去中介化”让利客户的行为让恒大在年初很是火了一阵。

　　而变身后的房车宝则是一次渠道的大变革，被恒大看做是在房产中介市场和汽车市场的重大布局，颇有背水一战的意味。

　　全国152家房产中介联手养育的房车宝，目标是搭建线上线下全渠道的车房交易服务平台，并且，房车宝从一开始就是奔着上市去的。没错，它可以给资本讲一个好故事。

　　据统计，房产+汽车两大领域的总交易额高达30万亿。2019年中国住房的一级市场和二级市场总体交易额约22.3万亿，汽车市场的新车年销售量超过2500万辆。不仅如此，中国的汽车保有量2.7亿辆，全球第一。房车宝作为唯一一家涵盖房产+汽车两大领域的平台，完美整合了两大垂直领域的线上线下全渠道交易服务平台,在30万亿市场上可谓是独一无二的独角兽。

　　以房车宝平台整合房源客源，以全民经纪人平台扩大经纪人规模，以合作门店铺设线下渠道，以房车宝saas平台提供技术支持，房车宝一开始就规划好了上市之路。而房车宝也从来没有掩盖上市意图，在收编中小门店时，除了现金补贴的政策扶持，另外一条就是凯发游戏，如果房车宝上市，合作门店可以获得5-20万的原始股权。

　　给资本讲故事不难，毕竟市场规模在那儿摆着，需求在那儿放着，趋势明显，上市是必然。但要非要往大了夸，谈颠覆传统，实在是有些不容易。

　　想颠覆传统的不止是房车宝，往前几年有爱屋吉屋、平安好房凯发游戏，往近了看有大房鸭、天猫好房、物业房产。但是爱屋吉屋激进扩张，最终退出了历史舞台；大房鸭亏损运营并且口碑一般凯发游戏，如果不是因为固定低佣，基本不会有人接纳大房鸭的付费看房；物业房产想打价格战，但也没能搅动风云。

　　一边培养雇佣兵，一边吸纳散兵游勇，看着是声势浩大，但雇佣兵和散兵游勇之间，在军饷分配上始终是有嫌隙，房车宝想两边讨好，如何把握其中的平衡将成为巨大难题。如果客户自己就可以通过平台购买新房并分佣，很大概率就不会再去找中介，职业经纪人在新房市场失去竞争力，联合起来反抗房车宝的全民经纪人平台就是必然选择。

　　另外一点比较尴尬的是，恒大房车宝既有房也有车，但大家讨论的时候自动忽略了车。恒驰汽车在新能源汽车赛道上，赶不上理想、蔚来，房车宝在汽车销售市场，虽有计划入局二手车交易平台，但也没有让人人车、瓜子二手车、易车网等平台心惊。在房产市场，“触电”势在必行，恒大入场并不算晚，但前有贝壳，房车宝在房产中介赛道已然失去先机。