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  新闻资讯     |      2023-11-13 20:48

  凯发游戏杨先生3年前在北部新区购买了一套花园洋房以改善居住环境,最近,杨先生发现新买的小区房住起也不舒心了。“小区新车越来越多,车位不够,很多业主把车随意乱停,不仅影响小区形象,也堵塞交通”。

  重庆晚报记者走访发现,随着越来越多的市民购买新车,如何停车成为各大小区的一大难题。

  有数据统计,2012年,重庆主城私家车数量为49.7万辆,比2010年多出了20.2万辆。到2013年,我市汽车销量已经突破200万辆。随着机动车保有量的飞速增长,随之而来的停车难问题也越来越严重。

  “以前是到解放碑上班停车难,现在下班回小区停车更难。”杨先生告诉重庆晚报记者,他所在的小区,目前停车位的配比在1:0.7,由于小区建设颇新,这样的车位配比尚算充足。但即便如此,随着小区新车越来越多,这样的配比都无法满足业主需求。“周边有些老小区车位配比极低,他们也经常把车停过来,导致小区业主无法停车,没有买车位停在路边的业主经常要和这些外来户抢车位。”

  重庆晚报记者在走访中发现,杨先生所说停车难问题在多个小区普遍存在。不少小区即便杜绝了外来停车,也因为前期车位配置太低,而无法满足业主的停车需求。

  小区车位吃紧,也导致不少小区车位价格年年攀升,其上涨幅度甚至超过同期住宅。目前,杨先生所在小区已经没有一手车位出售,不少搬离小区转售出来的车位比当初买入时价格增长了近一倍。

  大渡口某小区销售经理告诉重庆晚报记者,2007年其小区车位价格仅为5万元,2010年已经变成了10万元,到2012年则为13万元。这个增幅远远高于同期住宅的增幅。据有关统计,2013年1—7月,重庆车位均价同比上涨7.52%,在2013年上半年,重庆商品房均价同比上涨为5.21%。在前几年,重庆车位价格普遍在5万—8万元,现在,大多车位价格为12万—18万元。

  即便如此,目前重庆各小区的车位配置仍然满足不了业主的需求,不少购房者都表示,在购房时将购买车位也纳入了预算。

  正是基于对市场的深刻了解,金科9月打包卖房套餐中特意推出了“房车套餐”。

  重庆晚报记者了解到,购房者在购买金科住宅时,金科将提供该小区一个车位供购房者选择购买。购房者不仅能够拥有车位解决入住后的停车难问题,还能享受一次购买两个金科物业的套餐优惠,即用不到单独买一套房和一个车位的总价,即得到一套金科房和一个停车位。

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